#
Det nya geolokaliseringssystemet, som ska vara i drift 2020, lovar att bli mer exakt och hjälpa Europas bruttonationalprodukt att växa
Europas Galileo GPS tas äntligen i drift. Efter 17 års ansträngningar och 10 miljarder euro har den gamla kontinenten också satt sitt globala positioneringssystem i omloppsbana. Satelliterna kommer att göra det möjligt för Europa att bryta sig loss från amerikansk teknik under de närmaste åren.
Under de närmaste åren, men inte direkt. Enligt Europeiska rymdorganisationen (ESA) kommer Galileo att börja fungera helt autonomt 2020. Fram till dess kommer det europeiska satellitnavigeringssystemet att fortsätta att förlita sig på GPS (det amerikanska nätverket) och Glonass, det ryska nätverket för global positionering. Jämfört med de amerikanska och ryska satellitsystemen kommer Galileo, enligt ESA, att ha en högre precision tack vare det större antalet satelliter som används. Galileo kommer faktiskt att kunna identifiera och spåra ett föremåls position inom ett avstånd på bara en meter.
Hur Galileo GPS fungerar
Det europeiska geolokaliseringssystemet kommer också att kunna nå platser som ofta är svåra att tränga in i, t.ex. tunnlar och vägar. Tjänsten kommer att vara kostnadsfri och tillgänglig från alla smarttelefoner och satellitplattformar som är utrustade med mikrochips som är kompatibla med den nya europeiska tekniken. För närvarande är det bara Huawei Mate 9 och BQ:s Aquaris X5 Plus som är redo att använda Galileo. Galileo kommer också att integrera en annan viktig funktion som lovar att minska räddningstiderna: Search and Rescue (SAR). Tekniken kommer att göra det möjligt att lokalisera en person inom en radie av 5 km på mindre än 10 minuter, till skillnad från nuvarande system som tar upp till 3 timmar inom en radie av 10 km. Med Galileo hoppas Europa kunna skapa sig en stor konkurrensfördel genom att erbjuda ett alternativt och mer exakt system, med tanke på att 10 % av Europas bruttonationalprodukt är beroende av satellitnavigering. En marknad som kan nå 30 % år 2030.