Marchio storico del mercato moto, ora l'italiana MV Agusta ci prova con le bici elettriche: due modelli di alta gamma, uno in edizione limitata.
Giuseppe Croce Giornalista
Peppe Croce, giornalista dal 2008, si occupa di device elettronici e nuove tecnologie applicate al mondo automotive. È entrato in Libero Tecnologia nel 2018.
La mobilità sta cambiando radicalmente grazie alla tecnologia, specialmente la mobilità urbana. Grazie ai progressi nel settore delle batterie a ioni di litio, ad esempio, oggi le e-bike e i monopattini elettrici sono già diffusissimi in città. Non è strano, quindi, che anche i produttori di moto tradizionali stiano lanciando prodotti e concept per entrare in questo mercato. Den senaste, bland många andra, är MV Agusta Motor.
MV Agusta Motor, som föddes 1945 i Samarate i provinsen Varese som tillverkare av kommersiella motorcyklar och tävlingsmotorcyklar, har fortfarande sitt huvudkontor i Schiranna, nära Varese, men ägs numera av den brittiska finanskoncernen Ocean Group International. Dess varumärke är dock fortfarande mycket närvarande i motorcyklisternas hjärtan, särskilt hos dem som lägger stor vikt vid italiensk design och motorcyklars estetik. MV Agusta erbjuder den här typen av kunder sin nya serie elcyklar i två olika modeller och kommer i framtiden även att erbjuda ett sortiment av elektriska skotrar. Dessa produkter har utformats speciellt för den italienska marknaden och uppfyller helt och hållet den italienska vägtrafiklagen, som föreskriver exakta effekt- och hastighetsgränser för cyklar med elmotorer.
De nya MV Agusta-cyklarna: AMO RR och AMO RC
De två MV Agusta-cykelmodellerna heter AMO RR respektive AMO RC respektive (i det inledande fotot den andra). Tekniskt sett är de identiska och skiljer sig endast i de färger som finns tillgängliga och det faktum att AMO RC kommer att tillverkas i en begränsad upplaga.
Amo RR och AMO RC delar en 250 watt Mahle-elmotor och ett 250 W Panasonic-batteri (deklarerad autonomi på 75 kilometer på eldrift), samt en vikt på endast 15,5 kilo som uppnåtts genom användning av mycket lätta material.
Topphastigheten är 25 kilometer i timmen, enligt koden, däcken är tillverkade av Pirelli, skivbromsarna av Magura och drivremmen i kolfiber av Gates.
AMO RR kommer att säljas i två färgkombinationer: gul/svart och röd/svart. AMO RC kommer att ha en speciell vit-röd-svart färg som är inspirerad av MV Agusta Racing Department.
De nya MV Agusta elcyklarna: vad de kostar
Amo RR och AMO RC har designats i Italien och kommer att monteras i fabriken i Varese. Det är redan möjligt att förbeställa de två elcyklarna på tillverkarens webbplats till priserna 3 075 euro (AMO RR) och 4 100 euro (AMO RC). Leveranserna börjar i augusti.