#
Det smarta systemet presenterades på Consumer Electronics Show och kan mäta hjärnans elektriska aktivitet i realtid
Tekniken räddar förare och utvecklar ett system som kan rädda många liv i framtiden. På CES 2017 i Las Vegas demonstrerades sensorer som kan avgöra förarens vakenhetsnivå.
Det system som två företag, Freer Logic och Changhong Research Labs, arbetar med använder elektroencefalografi (EEG), en teknik som mäter hjärnans elektriska aktivitet. Sensorerna placeras i bilarnas nackstöd och deras uppgift är att i realtid övervaka om personen bakom ratten är distraherad. Enligt en demonstration på Consumer Electronics Show kan de två företagens teknik mäta hjärnans elektriska aktivitet även utan direkt kontakt mellan förarens huvud och nackstödet.
De smarta nackstöden
Systemet bygger som sagt på smarta nackstöd som använder elektroencefalografi för att "förstå" förarens tillstånd. I praktiken kan sensorerna avgöra om förarens hjärna har varit okoncentrerad, vilket ofta sker när vi är sömniga eller distraherade av våra smartphones när vi kör.
D tack vare den här tekniken kan dödliga olyckor till följd av sömnbrist en dag undvikas. De två företagen strävar också efter att hitta en lösning som omvandlar sensormätningar till varningssignaler för förare.
I testfasen
För tillfället befinner sig tekniken som utvecklats av Freer Logic och Changhong fortfarande i en experimentell fas. Två företag, ett i USA och ett i Storbritannien, håller på att testa EEG-säkerhetssystemet. När tekniken väl har utvecklats måste man hitta ett sätt att varna föraren. Enligt skaparna av det "kontaktlösa neurobioövervakningshuvudstödet" kan förare väckas av vibrationer från antingen motorn eller sätet.