Företaget erbjuder nu en lagringstjänst för stora datamängder direkt på sina servrar, men i framtiden siktar man även på kollektiva transportfordon
De som har gått en specifik kurs eller tagit en examen i ekonomi har ofta hört frågan: vad är marknadsföring? Det är omöjligt att hitta ett enda svar. Nu är den nya frågan: Vad är Amazon? Att kalla det för e-handel är reducerande. Det är nu också ett "exceptionellt" transportföretag. Den transporterar faktiskt data.
Om man ser det från utsidan finns det inget innovativt med den. Det är en enkel lastbil. Men den transporterar inte föremål eller produkter, utan data. Den är utformad för stora företag och kan transportera en otrolig mängd data till det Seattle-baserade företagets molnservrar. Den kallas snöskoter. Och du kan överföra data på flera veckor. Operationer som annars skulle ta flera år, beroende på hur mycket information som ska lagras. Den kan lagra upp till 100 petabyte data och kostar 0,005 dollar per GB och månad. Den har främst utformats för vetenskapliga företag och media.
Hur Amazons snöskoter fungerar
Amazons datatransporttjänst för vägtransporter är ganska enkel. Lastbilen anländer till ditt företag. Den ställer sig på en av parkeringsplatserna och påbörjar sin överföring. Det tar cirka 10 dagar att ladda upp den fullt ut. Containern är luftkonditionerad och förbrukar cirka 350 kW energi enbart för kylsystemet. Släpvagnen är utrustad med GPS-spårning och är vattentät. Amazon tar hand om allt och tillhandahåller även en elgenerator för nödsituationer samt ett dator- och fysiskt säkerhetssystem med vakter som bevakar lastbilen under datainsamlingen. När processen är avslutad åker lastbilen för att transportera data till Amazons servrar.
Amazon och transport
Att beskriva Amazon som ett transportföretag är ett skämt som inte ens är roligt. Företaget funderar seriöst på att investera i transportsektorn på olika sätt. Det är känt att företaget arbetar med att leverera sina produkter med drönare. Att inte heller förlita sig på tredje part för att leverera sina produkter. Dessutom fokuserar företaget på kart- och bildelningstjänster. Tanken är att organisera en Uber-liknande tjänst, men med fler användare i samma fordon. Bilen kommer att använda intelligent kartläggning för att anpassa rutten efter önskemålen från de personer som bokar. För tillfället bär Amazon dock data, och i framtiden kanske även människor.
Vissa videor i det här avsnittet har hämtats från internet och anses därför vara allmänt tillgängliga. Om personerna i dessa videor eller författarna har invändningar mot att de publiceras kan de helt enkelt begära att de tas bort genom att skicka ett e-postmeddelande till: [email protected]. Vi raderar videon så snart som möjligt.