Romdomstolen häver reservationen och tillåter Trenit att återgå till nätet. Det är dock möjligt att Trenitalia kommer att överklaga och få en ny avstängning
Trenit är online igen. Appen som ger information om tågtider och eventuella förseningar i tågtrafiken tvingades avbryta sin verksamhet i juli förra året på grund av ett administrativt överklagande från Trenitalia. Det tidigare monopolet utmanade GoBright Media (Trenits utvecklare) om användningen av Viaggiatrenos offentliga data.
Romdomstolen ingrep och beordrade en tillfällig avstängning i avvaktan på ett avgörande i sakfrågan. Beslutet kom i slutet av augusti, då samma domstol erkände det italienska startupföretagets skäl och avslog Trenitalias överklagande. Trenit kan därför fortsätta att använda uppgifterna på Viaggiatreno-plattformen utan några hinder och erbjuda användarna samma tjänster som fram till det förebyggande avbrottet i juli förra året.
Trenit är tillbaka i butikerna: inlägget på Facebook
Det var Trenit självt som meddelade resultatet av huvudstadsdomstolens beslut med ett inlägg på sin Facebook-sida. "Vi klarade det, vi är online igen! - läste vi på den officiella Facebook-sidan - Domstolen i Rom gav oss rätt i den förebyggande tvisten mot Trenitalia: Italiens mest älskade tågapp (som laddats ner av mer än 3 miljoner användare) är äntligen tillgänglig igen! Det är en seger för Trenìt, men framför allt för alla er som reser med tåg, som nu kan återgå till att använda er favoritapp och jämföra olika tågoperatörer. Det är också en seger för öppenhet och för vårt innovativa AltaVelocita.it-projekt, som skapades för att informera resenärerna om vilka tider och dagar det är billigare att resa med höghastighetståg".
Trenit: var den kan laddas ner och hur den utvecklas
Trenit-appen kan för närvarande laddas ner gratis till Android- och iOS-enheter från deras respektive butiker. Allt verkar vara normalt igen, men situationen kan fortfarande förändras och tvisten mellan de två företagen kan återupptas. Trenitalia skulle kunna överklaga, medan en av de två parterna i tvisten skulle kunna be domarna att gå in i sakfrågan och undersöka om uppgifterna om tågförseningar kan betraktas som "öppna" eller om användningen av dem endast kan ske efter en regelrätt begäran om tillstånd från det företag som driver trafiken.