Om Apple arbetar på en bil med Apple på motorhuven vet vi inte, men Cupertino verkar arbeta på en utveckling av CarPlay parallellt
Apple har enligt uppgift hittat en alternativ metod för att bygga en bil för att leverera den distinkta Apple-upplevelsen i moderna bilar. Det har talats om en bil med Apple-märke under en längre tid, men planerna på ett sådant projekt har aldrig bekräftats eller förnekats av det Cupertino-baserade företaget.
I väntan på att se om "Apple Car" kommer att förverkligas säger insiders att företaget arbetar med ett projekt för ett bilintegrerat system som kan hävda sig mot Android Automotive, en typ av djupare integrering än vad Android Auto, Apples främsta konkurrent CarPlay, kan erbjuda. Apples nuvarande system används av miljontals förare runt om i världen för att hantera sin musik, få vägbeskrivningar och ringa samtal via sina telefoner, men Cupertino rapporteras arbeta på ett system som skulle ge användarna möjlighet att hantera sina bilar med den typiska Apple-användarupplevelsen.
Apples svar på Android Automotive
Apples motsvarighet till Android Automotive skulle tills vidare vara känd under det interna namnet IronHeart, som förvisso är provisoriskt. Enligt rykten är den fortfarande i utvecklingsfasen, och om Apple kunde få biltillverkare att samarbeta skulle utvecklingen naturligtvis påskyndas.
IronHeart kan, precis som Android Automotive, hantera klimatkontroll, multimediauppspelning, sätesjustering, all information om hastighet, återstående räckvidd, bränsleförbrukning och så vidare. Avtalet skulle göra det möjligt för Apple att tjäna betydande intäkter från bilindustrin utan att behöva ta de kostnader och risker som det innebär att skapa en bil från grunden.
Apple CarPlay är för närvarande ett mycket populärt system som används av iPhone-ägare och kompatibla bilar, och är resultatet av mer än sju års utveckling under vilken både tillverkare och användare har lärt känna och uppskatta det.
Total styrning av bilen med avancerat CarPlay
Med IronHeart skulle Apple dock ta det hela till nästa nivå genom att erbjuda en rad ytterligare möjligheter som de som är bekanta med Apples strategi - och som självklart har bett att få vara anonyma - skulle sammanfatta på följande sätt: Information om lufttemperatur och luftfuktighet, både inne och ute, klimatkontroll, inklusive flödesriktning, fläktintensitet och avfrostning av vindrutor och bakrutor, justering av högtalare, säten och armstöd samt hantering av viktig reseinformation, inklusive hastighetsmätare, varvräknare och återstående räckvidd.
Apple har enligt uppgift reflekterat över efterfrågan från flera kunder på ett "Apple-liknande" bilhanteringssystem, som under årens lopp har klagat på att de måste växla från CarPlay till bilsystemet för att se eller ställa in viktiga funktioner. Det "utvecklade" CarPlay, IronHeart, skulle vara ett svar på dessa kunder.