Den självflygande bilen är (nästan) verklighet: de 7 mest avancerade projekten


Vissa företag arbetar på att lansera de första flygande bilarna inom ett par år: de kommer att vara lite större än drönare och ha en begränsad räckvidd

Att erövra rymden och himlen har alltid varit en av människans stora drömmar. Och det har blivit en normalitet att resa med flyg eller att se uppskjutningen av en geostationär satellit. Men framtiden kan ge oss något nytt: den flygande bilen.

Många science fiction-filmer har visat flygande bilar som kan flyga genom himlen och göra vägar oanvändbara. Men det verkade som science fiction. I stället är det mycket troligt att det kommer att bli verklighet. Vissa företag arbetar på flygplan som kan transportera en eller två personer från en del av staden till en annan. Riktiga flygande bilar som drastiskt kan minska stadstrafiken. Formen liknar helikopterns, men användningen liknar mer drönare. I de flesta fall är de inte självständiga i mer än en halvtimme, men projekten befinner sig fortfarande i ett inledande skede. Här är de sju mest avancerade projekten för flygande bilar.

Volocopter 2X

Det tyska företaget e-flight har presenterat en flygande drönare som kommer att ersätta taxibilar under de kommande åren. Volocopter 2X är ett helelektriskt flygplan med vertikal start som kan bära upp till två personer. De första exemplaren kommer att tillverkas 2018 och om företaget får tillstånd kommer det att börja testa den flygande bilen som om den vore en taxi. Volocopterns autonomi är endast 17 minuter. Under de närmaste åren vill företaget få alla tillstånd för att bli ett kommersiellt flygbolag.


Project Vahana

Airbus är också intresserat av flygande bilar och har lanserat Project Vahana, en självkörande drönartaxi som kan transportera högst en person. Flygplanet drivs av sex rotorer och körningen sköts av artificiell intelligens. Du kan boka en resa via appen och den flygande bilen anländer inom några minuter. Den svåraste utmaningen är konstruktionen av hybridmotorer och elbatterier, som måste garantera en räckvidd på minst ett par timmar. Airbus vill presentera de första modellerna 2020


Pop.Up

(Taget från pressmeddelande)

En annan idé om en flygande bil kommer från Airbus: Pop.Up. Den här gången är projektet dock mycket mer intressant och kan snart se dagens ljus. Pop.Up är ett fordon som kan förvandlas till en flygande drönare vid behov, men som också kan användas som en vanlig bil. Om det är trafik, kan fyra rotorer dyka upp ur taket och låta bilen flyga om det finns trafik, genom att trycka på en knapp. Pop.Up kan transportera upp till två personer och är helt autonom och eldriven. Den skapades i samarbete med Italdesign.

Uber Elavate

Efter att ha revolutionerat biluthyrningssektorn är Uber redo att förändra marknaden för flygande taxi. Det amerikanska företaget har presenterat Uber Elavate-projektet, ett litet vertikalt startflygplan. Ubers idé är att skapa nätverk av flygande taxibilar som kan påskynda förflyttningen från en del av staden till en annan. De första prototyperna ska vara klara 2020.

Ehang 184

Ett av de mest avancerade flygande bilprojekten är definitivt Ehang 184, som presenterades på CES 2016. Det kinesiska företaget har redan fått tillstånd för de första testerna och vill kommersialisera taxidronen så snart som möjligt. Flygplanet har en hastighet på 100 kilometer i timmen, men har för närvarande bara en räckvidd på 30 minuter. Ehang 184 är självkörande och kräver därför inget körkort. Den kan också kommersialiseras 2018. Kostnaden? Mellan tvåhundratusen och trehundratusen euro.

Terrafugia

Terrafugia är en flygande bil med en räckvidd på 500 miles, cirka 800 kilometer, men det enda problemet är att vi troligen kommer att få se den först 2025. Den flygande bilen är självkörande och användaren behöver bara kliva in och välja slutdestination.

Googles projekt

Googles grundare Larry Page arbetar också på ett superhemligt projekt för att få ut en flygande bil med vertikal start på marknaden. Just nu är allting topphemligt, men det är mycket troligt att vi kommer att få veta mer under de kommande månaderna. Enligt den lilla information vi har har testats redan, och de enda bilderna som finns tillgängliga är de från ett patent som lämnats in av startupföretaget Zee.Aero, som ägs av Larry Page själv.

Lämna en kommentar